Lapierre, créateur français de vélo depuis 72 ans, a dévoilé sa nouvelle gamme de vélos à assistance électrique, à usage sportif ou pratique et quotidien. Idéal pour circuler dans Paris sans trop d’effort !

Vous êtes parisien ou vous habitez dans une grande ville et vous en avez marre de la voiture et de ses bouchons interminables… envieux de voir ces pistes cyclables libres de toute circulation ? Et si vous délaissiez votre voiture au profit d’un vélo électrique, histoire de vous réapproprier l’espace urbain et de circuler avec plus de facilité ?

Les oiseaux chantent, le soleil et la chaleur sont de retour. De quoi avoir des fourmis dans les jambes et une belle envie de sortir à vélo. Pourquoi se priver d’un petit moteur électrique s’il peut faciliter la chose ? Celui-ci ouvre les champs des possibles ! Parce que vous avez beau être un senior dynamique, les montées ne sont pas toujours faciles. À Paris, elles sont même parfois assez dures. Le vélo classique en ville n’est pas toujours facile et on comprend la part grandissante des ventes de vélos à assistance électrique. En France, il s’en est vendu 254 870 en 2017 (134 000 en 2016). Un chiffre qui dépasse la vente des scooters !

Comment fonctionne le vélo électrique ?

Par Vélo électrique il faut comprendre « vélo à assistance électrique” ou “V.A.E. ». Il ne faut pas croire qu’il suffit d’appuyer sur un bouton pour avancer. La batterie est généralement discrète placée derrière, sur le porte-bagages, ou sur la fourche. L’assistance se fait au pédalage et le vélo ne peut pas fonctionner sans l’apport de l’énergie humaine (ce n’est pas une mobylette !). Le moteur du vélo ne se déclenche que lorsqu’on pédale. Mais l’effort à fournir est bien moindre que sur un vélo classique. Le moteur électrique vient soulager vos efforts de manière importante ou moins importante, selon l’option choisie.

L’équipe Lapierre est venue à Paris, à L’aérosol, pour présenter sa nouvelle gamme de vélos à assistance électriques.

Lapierre, la marque leader des vélos de ville électriques 

En France, Lapierre, une marque familiale de création de vélo depuis 1946, a compris il y a longtemps les avantages que les vélos électriques pouvaient apporter aux utilisateurs. Son premier modèle date d’il y a plus de 20 ans, en 1997 ! Il a depuis largement évolué et contribué au développement de la mobilité urbaine et semi-urbaine en France. Lapierre c’est aujourd’hui une marque leader et novatrice dans le développement des gammes de vélos de ville électrique et VTT électrique.

Dans ce temple du street art parisien, l’acteur et écrivain Lorànt Deutsch qui n’a pas manqué de citer quelques anecdotes sur le street art à Paris et de parler de ses agréables balades à vélo à assistance électriques Lapierre sur l’Ile de Ré où il séjourne régulièrement.

Lorànt Deutsch, du street art aux balades à l’ile de Ré en VAE 

Sa toute nouvelle collection vient tout juste de sortir, le 5 avril dernier. Pour la présenter, l’équipe de Lapierre a choisi un temple du street art parisien, l’Aérosol, “le spot le plus cool de Paris”. Histoire de créer un parallèle entre cet art urbain et le vélo à assistance électrique qui, tous deux se réapproprient la ville. Et pour lier le tout, c’est l’acteur et écrivain, Lorànt Deutsch, passionné de l’histoire de France et des “petites histoires” de Paris, qui est venu parrainer ce lancement. Il connaît les vélos électriques Lapierre et aime particulièrement l’utiliser lors de ses balades sur l’ile de Ré.

Vélo électrique : nouvelle collection Lapierre

La nouvelle collection de vélos Lapierre Overvolt Lifestyle mi-saison 2018-2019 compte trois produits phares : Explorer, le baroudeur, Trekking, le classique et pratique, et Shaper, le récréatif. Ils sont conçus autour d’une même plateforme pour trois types d’usages bien distincts : du vélo à vocation baroudeur au modèle sportif en passant par le polyvalent. Cette gamme répond ainsi à toutes les attentes et envies des citadins en quête de retrouver un goût de liberté grâce au vélo électrique.

De nouveaux châssis rendent les vélos plus pratiques à l’usage quelle que soit la tenue du cycliste et offrent tout l’équipement adéquat pour un usage urbain : éclairage, béquille, garde-boue et porte-bagages (de série ou en option). Dorénavant les vélos se passent tous de la batterie à l’arrière qui se trouve maintenant sur le cadre, au plus près du moteur. Ils se déclinent en plusieurs tailles (S, M, L, XL) en versions homme et femme (avec un cadre à enjambement plus bas).

Le vélo Lapierre-Overvolt Explorer, le haute de gamme, véritable baroudeur dans la ville. La console de l’Overvolt Explorer est amovible et dispose d’un port USB

Lapierre baroudeur : Overvolt explorer 800, le VAE urbain à l’esprit crossover

Destiné aux personnes pressées et dynamiques mais soucieuses de leur confort, l’Explorer est le plus baroudeur de la gamme Overvolt Lifestyle avec la fourche suspendue et la tige de selle télescopique (version 800/800 W) ou avec amortisseur. La position relevée, le guidon légèrement courbé le rendent aussi à l’aise en ville qu’à la campagne, sur la route comme sur les chemins. Le couple moteur (65 à 75 Nm) assure le plein de sensation pour des accélérations rapides et progressives quel que soit le relief. De quoi laisser sur place Scooter et automobiles au feu vert ! Il est doté d’une grande autonomie (jusqu’à 215 km en batterie de 500 Wh). Son moteur est ce qui se fait de mieux à l’heure actuelle, un Bosch Performance Line. Ce vélo est agile et très maniable. Il a un côté aventurier grâce à ses pneus crantés, ses garde-boue, l’éclairage intégré alimenté par la batterie, et évidemment, le porte-bagages arrière (compatible porte-bébé) indispensable pour le chargement d’un petit sac ou de sacoches latérales. Il dispose d’une selle télescopique et même d’un port USB (utile pour recharger le smartphone) sur la console qui est amovible.

Son prix est de 2 999 € en version 800 W et 2 499 € en version 600 W.

Le vélo Lapierre-Overvolt Trekking, classique et pratique.

Lapierre classique et pratique : Overvolt Trekking, aussi à l’aise à la ville qu’à la campagne

L’Overvolt Trekking est très polyvalent. Il est conçu pour la ville et la vie de tous les jours mais aussi pour le week-end en version détente et balade sur les pistes cyclables… Le design de son tube supérieur est pratique et facilite l’enjambement quelle que soit la tenue. Le vélo est maniable. Dynamique, rapide, facile à piloter grâce aux grandes roues de 28 pouces et à un centre de gravité recentré et rabaissé, il dispose d’une option batterie de 400 Wh ou 500 Wh. Son prix est de 2 699 € en version 500 W et 2 499 € en version 400 W.

Le vélo Overvolt Shaper, le sportif.

Lapierre récréatif : Overvolt Shaper, le sportif

La troisième nouveauté Lapierre est l’Overvolt Shaper. C’est le plus petit et le plus léger des vélos de la collection. Le plus sportif aussi. Il se faufile aussi bien en ville au milieu des files de voitures que sur les routes de campagne, pour des sorties plus dynamiques ! Il dispose de 4 modes d’assistance dont le mode turbo qui permet de dompter sans difficulté le relief ! On peut l’équiper de garde-boue ou d’un porte-bagages compatible. Pour la sécurité en zone urbaine ou extra-urbaine, il reste équipé de série d’un éclairage avant/arrière alimenté par la batterie. Il ne pèse que 21,8 kg.

Son prix est de 2 599 € pour une batterie de 400 Wh.

Pour en savoir Plus

• Lapierre est basé à Dijon et compte deux sites de productions. A Dijon et à Saint-Etienne.
• Lapierre fabrique des vélos urbains en libre-service pour J.C. Decaux depuis 2007,
• La marque Cycles Lapierre a commercialisé son premier VAE urbain, le Batavus Synergy, en 1998.
• Lapierre, c’est un réseau de plus de 400 revendeurs en France, la marque est également présente dans plus de 40 pays.
• La gamme de vélos et accessoires Lapierre est aussi disponible sur la boutique en ligne Lapierre :
https://shop.cycles-lapierre.fr

Copyright : Caroline Paux

A lire aussi sur le Site Dynamic Seniors : http://dynamic-seniors.eu/le-vieillissement-de-la-population/