Évènement et première mondiale à La Défense Aréna jeudi 27 février. Citroën, la marque riche de plus de 100 ans d’histoire et de véhicules anticonformistes dévoilait un nouveau véhicule 100 % électrique. Un concept très innovant destiné à libérer la mobilité urbaine pour tous. Ce nouveau véhicule, baptisé Ami – 100% Electric, est une réponse concrète aux attentes de mobilité pour les courts trajets.
Il s’adresse à tous ceux qui veulent rouler en ville avec l’avantage de pouvoir être conduit sans permis. C’est une alternative aux vélos, trottinettes, scooters, transports en commun, voitures essence ou diesel. Ami n’a pas d’équivalent dans le paysage de la mobilité. Petit tour d’horizon.
La petite Ami a tout d’une grande ! © Photo Caroline Paux
Vincent Cobée, Directeur général de Citroën. © Photo Caroline Paux
« Ami, compacte protectrice, 100 % électrique, sans permis et abordable »
Ce nouveau véhicule est un quadricycle atypique, compact et agile. Il ne mesure que 2,41 mètres mais dispose d’un espace suffisamment grand pour accueillir deux personnes côte à côte. Un exploit dans un si petit gabarit. Son habitacle est intégralement fermé et chauffé. Il dispose d’une grande luminosité grâce à un toit panoramique qui renforce la sensation d’espace. Son diamètre de braquage est de 7,20 m, pour faciliter les trajets et le stationnement. Le Citroën Ami est 100 % électrique avec une batterie qui se recharge en seulement 3 heures sur une prise standard, comme un smartphone !
Vincent Cobée, Directeur général de Citroën : « Citroën apporte une nouvelle solution de mobilité urbaine accessible à tous. Compacte, protectrice, 100 % électrique, sans permis et abordable ! Une véritable rupture dans l’accès à la mobilité urbaine. Une solution au plus près des nouveaux modes de consommation… »
Pierre Leclercq, Directeur du Style Citroën. © Photo Caroline Paux
« Le design d’un produit, non d’une automobile »
On retrouve le style Citroën, toujours reconnaissable d’un coup d’œil. Une silhouette minimaliste, des lignes épurées, une face avant expressive. Les portes sont larges et ont un sens d’ouverture inversé. Clin d’œil à son ancêtre, la 2 CV, les vitres latérales s’ouvrent vers le haut. Il n’y a qu’une teinte de carrosserie, “bleu Ami” mais le véhicule peut être personnalisé par des tas d’accessoires et stickers. A la manière du “Do it yourself”, l’Ami offre la possibilité de devenir le véhicule qui ressemble au client.
L’intérieur est minimaliste avec juste un volant, un pédalier et un compteur de vitesse. Tout est rationalisé. Un espace est prévu pour accueillir un smartphone, qui peut devenir l’écran de bord et donner accès à la navigation et à la musique !
Pierre Leclercq, Directeur du Style Citroën : « Le design d’Ami est celui d’un produit, non d’une automobile. »
L’intérieur du véhicule, minimaliste. © Astuce Productions
Un design personnalisable
Il n’y a qu’une teinte de carrosserie, “bleu Ami” mais le véhicule peut être personnalisé par des tas d’accessoires et stickers. A la manière du “Do it yourself”, l’Ami offre la possibilité de devenir le véhicule qui ressemble au client. En fait la personnalisation est disponible via l’accessoirisation grace à des kits.A l’intérieur de ces kits sont intégrés des éléments de décor fonctionnels : filet central de séparation, filet de porte, tapis de sol, bac de rangement sur le haut de la planche de bord, crochet pour sac, pince pour smartphone, boîtier DAT@MI (périphérique dongle) connecté à l’application My Citroën.
Quelques accessoires de personnalisation.
Un véhicule sans permis
Le Citroën Ami est accessible à tous. Il s’adresse aussi bien à un adolescent, qu’à un couple de seniors pour les petits déplacements. À un entrepreneur souhaitant assurer ses trajets quotidiens en toute tranquillité. Ou à une mère de famille qui va chercher son fils ou sa fille à l’école. Autant de profils différents qui feront du véhicule un « objet » partagé.
Côté technique, le véhicule est bridé à 45 km/h (donc accessible à partir de 14 ans). Il dispose d’un petit moteur électrique d’une puissance de 6 kW, offrant une autonomie pouvant aller jusqu’à 70 kilomètres.
Laurence Hansen, directrice stratégie Citroën : « Nous avons une obligation : répondre aux besoins de mobilité et réduire l’empreinte environnementale. Cela passe par la traction électrique. D’où un véhicule en rupture, qui repose sur des fondamentaux revisités ». © Photo Caroline Paux
Un véhicule abordable
Le prix du Citroën Ami défie toute concurrence avec un ticket d’entrée à 6 000 euros (une fois déduit le bonus écologique). Mais les offres sont beaucoup plus larges. Citroën propose en effet une location longue durée. A 19,99 € par mois (le prix d’un abonnement pour un Smartphone !). Pour une durée de 48 mois, avec un premier apport de 2 644 €. Le véhicule sera également disponible en autopartage, pour 1 minute, 1 heure, 1 jour… auprès de partenaires. Free2Move proposera un tarif de 0,26 € par minute pour les abonnés ! Un prix comparable, voire inférieur à l’offre des scooters, et même des trottinettes. Ami sera donc disponible en libre-service dans les rues de grandes villes.
Arnaud Belloni, Directeur Marketing et Communication Citroën. © Photo Caroline Paux
On pourra l’acheter à la Fnac ou chez Darty
Citroën s’est adapté aux nouveaux modes de consommation. La marque a ainsi décidé de sortir de son traditionnel mode de distribution. L’Ami sera donc disponible sur Internet via un process 100 % online, avec une livraison à domicile.
Mais la marque est allée plus loin, en signant un partenariat avec de grandes enseignes de distributions, comme la Fnac ou Darty. Le véhicule sera visible dans les showrooms au cœur de « pop-up » colorés de 9 à 15 m2.
Des centres d’essais itinérants à l’architecture spécifique seront également disposés sur les parkings de centres commerciaux. Tout cela bien sûr en complément des traditionnels points de vente officiel Citroën.
Enrique Martinez, Directeur général de Fnac-Darty annonce le partenariat avec Citroën pour distribuer l’Ami. © Photo Caroline Paux
Les jantes de l’Ami sont personalisables. © Photo Caroline Paux
Commander une Ami – 100 % électric de son canapé !
Vous pourrez vous procurer l’Ami -100 % Electric, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Tout, de la découverte à la commande, pourra se faire de votre canapé sur une tablette ou un smartphone. Une application mobile My Citroën, permettra au conducteur d’accéder aux informations essentielles d’Ami. Vous saurez tout : autonomie, état de charge et temps de charge, kilométrage, alertes entretien, prise de rendez-vous… Pour l’entretien, Citroën a prévu un réseau spécifique composé de réparateurs indépendants agréés et de concessionnaires Citroën dédiés.
L’ouverture des commandes est prévue le 30 mars prochain en France. Quelques mois plus tard en Espagne, Italie, Belgique, Portugal, Allemagne. Les premières livraisons aux particuliers sont prévues en juin en France. L’autopartage débutera au printemps sur Paris avec des versions Free2Move.
Arrivée de l’Ami sur la scène de La Défense Arena. ©Nicolas Zwickel
Citroën avait collé des affiches significative un peu partout dans la salle © Photo Caroline Paux
Essais au cœur même de La Défense Arena. Ça file ! © Photo Caroline Paux
© Caroline Paux
L’Ami – 100% Electric et l’équipe dirigeante de Citroën : de g. à dr. Pierre Leclercq, Arnaud Belloni, Laurence Hansen et Vincent Cobée. © Caroline Paux
Paris La Défense Arena aux couleurs de Citroën pour l’événement Ami – 100% Electric. © Photo Caroline Paux
Caractéristiques techniques
Longueur : 2, 41 m
Largeur : 1, 39 m (hors rétroviseurs)
Hauteur : 1, 52 m
Diamètre de Braquage entre mur : 7,20 m
Poids hors batterie < 425 kg
Poids total avec batterie : 485 kg
Batterie : 5,5 kWh
Puissance moteur électrique : 6 kW
Copyright : Caroline Paux – Astuce Productions – Nicolas Zwickel
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